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21世紀以來，我國汽車保有量持續(xù)快速增長，市場滲透率逐步提升，隨著紅利逐漸消退，參加駕駛培訓(xùn)的人數(shù)逐年減少，駕駛培訓(xùn)市場增速開始放緩。我國駕駛培訓(xùn)學(xué)校中，較多學(xué)校以培訓(xùn)人數(shù)的增長為主要營收動力，服務(wù)模式單一，缺乏創(chuàng)新意識，隨著增長放緩，市場競爭日益激烈。在此情況下，較多規(guī)模實力較弱的學(xué)校面臨退出市場的危機，行業(yè)進入洗牌階段。2o1生命動力壓片糖果【綠色動力】

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院報告《駕駛培訓(xùn)項目商業(yè)計劃書(2022年版)》分析2o1生命動力壓片糖果【綠色動力】

駕駛培訓(xùn)市場現(xiàn)狀2o1生命動力壓片糖果【綠色動力】

據(jù)公安部發(fā)布統(tǒng)計數(shù)據(jù)，截至2021年9月，全國機動車保有量達3.90億輛，其中汽車2.97億輛;全國機動車駕駛?cè)藬?shù)量達4.76億人，其中汽車駕駛?cè)?.39億人，占駕駛?cè)丝倲?shù)的92.14%。2021年三季度全國新注冊登記機動車883萬輛，新領(lǐng)證駕駛?cè)?72萬人。2o1生命動力壓片糖果【綠色動力】

近年來，我國駕培行業(yè)培訓(xùn)市場出現(xiàn)了小幅的波動，但總體來看，駕培行業(yè)市場總體保持穩(wěn)定，基本維持在每年培訓(xùn)2700萬人次的規(guī)模，2019年總培訓(xùn)人次為2705.3人，同比2018年增長0.8%。2020年公共衛(wèi)生事件影響下，全國駕培行業(yè)有一段時間全部停工停訓(xùn)停考，致使駕校招生數(shù)量和培訓(xùn)人次下滑明顯，有近60%的駕校招生數(shù)量下降。2o1生命動力壓片糖果【綠色動力】

隨著我國駕培行業(yè)的快速發(fā)展，教學(xué)車輛的增加，按照國家規(guī)定的教練員不得少于教學(xué)車輛的人車數(shù)量配比要求，教練員數(shù)量也逐漸增加。截止2019年底，我國共有教練員925475人。其中，理論教練員58702人，實操教練員849151人，較好的支撐了我國駕培行業(yè)的健康發(fā)展。2o1生命動力壓片糖果【綠色動力】

2020年，我國共有機動車駕駛教練員92.5萬人，駕考培訓(xùn)機動車79.4萬輛。2020年完成機動車駕駛培訓(xùn)的學(xué)員2452.8萬人，年平均每個駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)服務(wù)了1226個學(xué)員，平均每個駕駛教練員教授了27個學(xué)員。2o1生命動力壓片糖果【綠色動力】

駕駛培訓(xùn)發(fā)展趨勢2o1生命動力壓片糖果【綠色動力】

隨著駕考標準的提升，駕培體驗“互聯(lián)網(wǎng)+智能化”升級，以及人臉識別、虛擬仿真、人工智能、5G等技術(shù)趨向成熟，公安交管部門針對技術(shù)發(fā)展動態(tài)，對駕考標準不斷進行動態(tài)升級，機動車駕考逐步向考試規(guī)范化、數(shù)據(jù)可視化、監(jiān)管遠程化、防腐科技化發(fā)展，為駕考系統(tǒng)的升級改造提供便利，促進行業(yè)智能化趨勢發(fā)展。2o1生命動力壓片糖果【綠色動力】